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汽车行业目前状况?

更新日期:2020-06-29 11:39
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  得好的车企在新能源领域里不一定能做得好。专原来的4S店模式百花齐放,现在维有6S店才能更适合发展但不仅仅只多了2S,正好相反,每个领域模块反而要更属加专注和更好的服务。

  前做得好的车企在新能源领域里不一定能做得好。原来的4S店模式百花齐放,现在维有6S店才能更适合发展但不仅仅只多了2S,正好相反,每个领域模块反而要更加专注和更好的服务。

  中心、行业协会等相关机构数据时间:2003-2008年重要申明:本报告由北京中经纵横经济研究院所著,为保证报告的真实以及准确性,任何单 位及个人未经本单位允许不得进行抄袭或转载,敬请慎重选择!/PP 本报告依据了国家统计局、国家海关总署、商务部、国家信息中心、行业协会、国内外等相关机构发布的基础信息及数据,由北京中经纵横经济研究院通过多种科学分析方法对汽车行业2003-2008年的运行情况进行详尽的描述与分析。 报告从不同角度对行业整体现状以及业内生产进行科学系统的分析,主要方式如下: 一、从行业环境和基本层面分析。这方面分析包括:行业的类型、国民经济中的地位、行业所处的生命周期、影响行业发展的因素分析,行业结构分析、行业供需分析、获利能力分析。 二、行业经营特征分析:通过行业的主要产品市场、上下游产业链、竞争格局及其技术特点等角度,对行业的产业链和价值链及构成进行分析,并运用SWOT分析法揭示行业内企业的经营规律和竞争优势,同时预测行业的发展趋势,提出了企业应采取的战略措施。 在分析工具上,我们的研究采用了多元统计分析中一种重要分析方法——因子分析法。该方法能把许多纷乱复杂的财务指标进行综合,提取出几个反映公司发展特性的公共因子,进而完成对公司的评价,从而使分析结果更明了、更科学、更可靠。在一般的分析中,常常用毛利率、净资产收益率、销售利润率等指标来衡量企业的盈利能力。但是往往有些企业在一些指标上表现很好,在其他指标上表现却很差,这样就会使我们很难判断它的盈利状况到底是好还是差,而采用因子分析,则可以对这些指标进行综合,得出一个企业的综合盈利能力因子得分,通过和其他企业盈利能力因子得分的比较,企业盈利状况科学详尽。 因子分析模型: 原始矩阵: x1 = a11F1+ a12F2 +…+a1mFm + e1 x2 = a21F1+ a22F2 +…+a2mFm + e2 ……… xp = ap1F1+ ap2F2 +…+apmFm + ep 其中:X1、X2……是原始财务变量,如销售收入、资产总额、应收账款周转率、总资产增长率、净资产收益率等; a11、a12……a21、a22……是系数 F1、F2……是待提取的公共因子(通常提取结果包括:企业规模、发展能力、营运能力、盈利能力等) e1、e2……是随机误差项 估计后的因子得分函数: F1 = b11x1+ b12x2+……+ b1pxp F2 = b21x1+ b22x2+……+ b2pxp …… Fm = bm1x1+ bm2x2+……+ bmpxp 其中:b11、b12……是系数估计值 通过因子得分函数可以计算各企业在各个因子上的得分,从而可以得出汽车行业各企业公司规模、盈利能力、发展能力、营运能力等的同行业内部经营状态。 运用以上的研究技术,可以方便地了解产业经济发展快速的区域、各个企业的财务情况与竞争状况;可以清晰地看到产业的发展现状、竞争状况及发展前景;可以快速了解到影响消费者购买、消费以及满意度的主要因素是哪些。可以更清晰的了解到潜在的发展机会、外部威胁、行业的优劣势等;为企业管理者以及行业的投资机构全面把握行业发展趋势、准确了解市场运行情况、正确制定企业竞争战略和投资策略提供决策依据。

 



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