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好开好玩好省传祺GS4家族打造高品质汽车“六字

更新日期:2020-06-22 20:58
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  一直以来,中国品牌都在讲“正向研发”,但真正能够做到这四个字的中国车企屈指可数,而广汽传祺算是其中之一。在广汽传祺看来,逆向研发最多只能做到“形似”,无法做到“神似”,因为品质感是无法复制的,只有时间、经验积累而成,只有真正做到正向研发才能成为“名优品牌”。

  从品牌诞生之初,广汽传祺便致力于打造高品质产品,从SUV到轿车,再到MPV,广汽传祺接连推出了多款竞争力出众的新产品,进一步巩固了自己的市场占有率。

  作为广汽传祺的明星车型,传祺GS4地位和重要性不言而喻,曾凭借着超过三万台的月销量而与哈弗H6、吉利博越等主流产品齐名,在全新一代GS4上市后,成功从前代车型手里拿到了热销的接力棒。

  近日,汽车生活参加了广汽传祺“百城万人,燃战盛夏”GS4双雄驾控汇,传祺GS4家族给人的印象可以用六个字来概括,“好开、好玩、好省”,当然,想做好这六个字绝非易事,不止是要学会合理“堆料”,还要在研发层面有着强大支撑,广汽传祺在背后付出了多少心血,或许能从产品上窥探到“冰山一角”。

  俗话说:“没有对比就没有伤害”,但没有对比同样也就不会知道产品好坏,第二代传祺GS4与GS4 COUPE通过妙趣横生的静态体验与燃爆感官的对比试驾,征服了在场的消费者和媒体,此外,传祺SUV家族车型的智慧科技、澎湃动力、极致驾控也让广汽传祺“正向研发”的理念优势尽显。

  在试驾场地,零百加速、蛇形绕弯、定圆绕弯都是必考课题,传祺GS4家族都轻松的完成,从准车主口中了解到,他们觉得传祺GS4开起来和合资车并没有多大区别,再结合亲民的价格,所以他们毫不犹豫的下单了。

  而在媒体来看,能够在竞争激烈的10-15万价格区间赢得市场尊重,这必然不是偶然,传祺GS4家族极佳响应速度、抓地力与四轮平衡优势,也确实配得上标杆之名。传祺GS4 COUPE拥有自主研发的7WDCT变速箱,匹配高压直喷发动机,其动力输出表现相当优异。无论是起步阶段,还是加速狂飙路上,都非常不错,在兼顾性能的同时也保证了车内的舒适性。而传祺GS4则在此阶段,以怠速噪音只有36.5分贝的表现,让体验者真正感受到了其优于同级,媲美豪华轿车的静谧空间。

  一款好车不仅要加速快,更要刹地住,传祺GS4 COUPE百公里制动距离为37.9m,过弯绕桩时,安全又平稳,即便是没有经验的新手,也能轻松完成。而第二代传祺GS4驾乘感受和行驶安全性能也是值得称道的,新车从视觉、听觉、嗅觉、触觉和体验五个层面打造“五感舒适座舱”,为消费者带来实实在在的舒适且愉悦的驾乘体验。底盘经由有超三十年底盘调校经验的广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco领衔打造,拥有舒适、标准、运动等三种转向模式,其百公里制动距离为37.58米,达到同级领先水平;转向半径只有5.5米,非常灵活。

  一款让消费者青睐的高品质产品,从设计草图到量产实车,要经过设计、工程、采购、生产等多个单位协同,最后才能转化成让消费者抢购的爆款,而这一前提就是“研发能力”。传祺GS4家族是基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造,集成广汽传祺最新科技和顶尖造车水准。传祺GS4凭借超大空间,低油耗以及完美的动力操控,相当好用;传祺GS4 PHEV作为一款新能源车型,实力“好省”;而传祺GS4 COUPE,则瞄准新一代年轻消费者,潮酷“好玩”。能够满足不同消费者的胃口。

  第二代传祺GS4采用传祺家族式“凌云翼3.0”设计,辅以极具辨识度的日间行车灯及激光束飞翼尾灯,整体造型立体精致。配备的双12.3英寸互联大屏、1570mm超宽车内空间、一体式赛车座椅设计及全球首搭车载微信等,让整车舒适又智慧。搭载的全新1.5TGDI高性能发动机与爱信第三代6AT变速箱完美匹配,实现同级超低百公里综合油耗6.8L,极大节省了后期用车成本。

  传祺GS4 COUPE造型时尚运动,分体式的格栅设计,上层融入了利箭状LED头灯,下层则是大口造型设计;而上下层格栅均以熏黑织网填充,搭配银色前唇和两侧的黑色饰条,气势感强劲,并折射出犀利质感。

  最重要的一点在于新车搭载广汽最新的ADIGO智驾互联生态系统,为消费者提供最前沿、最便捷的车联生活,这在市场上是属于领先水平的。

  在传祺GS4家族区域试驾活动上,消费者不仅能零距离接触传祺GS4家族,全面了解其实力,更能享受到广汽传祺带来的超值购车优惠。团购会现场人头攒动,更有万元大礼随机赠送、N重抽奖乐享不停,令现场气氛一浪高过一浪。

  除了团购会的现场专属豪礼,广汽传祺还为全国消费者带来了更多下订的‘礼’由。凡购买广汽传祺车型,即可享受包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等多重豪礼。包括金融免息、免费送车上门服务等等,切实解决了消费者的后顾之忧。

  无论是颜值、动力、驾控、空间,传祺GS4家族都挑不出什么硬伤。开着轻松,用着惬意,从日常使用的角度而言,第一代广汽传祺GS4基本上很难再找到什么短板,而第二代广汽传祺GS4又在这一基础上,进一步把产品差异性优势放大,值得消费者入手。

 



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