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购车补贴政策落地一周 指标去化超8成

更新日期:2020-06-22 20:56
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  贴政策莫属。从6月9日起至6月28日,萧山将一次性投放5000个汽车购车补贴名额,补贴金额3000元至1万元不等,且补贴名额先到先得。

  几乎贯穿6月一整个月的补贴政策,无论补贴数量还是补贴金额,对于真正有买车需求的人来说非常有吸引力。补贴政策消息公布后,光顾各汽车品牌店的消费者明显增多,订单转化率高,销量直线上升。

  6月7日一大早,萧山购车补贴消息正式公布,当天正值一年一度的萧山媒体汽车展。到了中午,涌入车展的人流源源不断,即使在车展闭幕后,部分展位仍然围满了人。受补贴刺激,车展3天共售车2000余辆,销量同比去年同期增长了近1倍。万

  6月8日晚上,记者走访汽车市场及多家4S店后发现,不少店都迎来了一拨漏夜购车群体。“多数都冲着补贴而来。”不少销售顾问直言道。

  晚上8点,记者首先来到长安马自达浙江裕菲店,正巧碰到一对90后男女朋友准备去试驾2020款次世代昂克赛拉,“本来打算年底买车,看到新闻说有补贴就连夜到店来谈价格,看看能不能先占个补贴的名额。”男生小徐表示。

  晚上9点30分,位于浙江世纪汽车市场内的凯迪拉克、吉利、雪佛兰、领克、奇瑞、红旗等多家4S店灯火通明。记者随后走进广成萧山沃尔沃店,看到有两组客户在与销售顾问洽谈价格。该店市场丁经理告诉记者:“有一组已经在签合同了,订的是一辆S60L,另外一组也基本能签下订车合同。”

  晚上11点,杭州广旗红旗体验中心内的销售顾问还在为许师傅介绍红旗HS5的新车功能,许师傅表示,得知有补贴后,晚上临时决定来买车。“销售顾问告诉我今晚0点就得抢指标了,只剩1个小时。”

  6月9日零点,众多汽车从业人员又经历了一次“零点抢指标”的疯狂。“这次抢指标颇有当年限牌前一晚的紧张感。”一位合资品牌经销商称。

  事实上,车市上一次这么热闹,时间要追溯至2014年3月25日。第二天,3月26日,杭州限牌政策正式实施。据报道,3月25日晚,杭城包括萧山各汽车4S店几乎被抢购一空,甚至有一家店创出一分钟卖一辆车的记录。

  有着购车补贴的加持,萧山车市着实火了一把,回暖势头更进一步。再加上不限上牌范围,对于萧山区外来购车的消费者而言,实在没有拒绝的理由。

  肖先生是嘉兴嘉善人,他在车展上订走一辆东风本田CRV。肖先生表示自己撞上好运了,本来到萧山是来旧车置换,没想到有汽车补贴的好事,订完车的肖先生说:“机动车发票号码这些资料销售顾问会帮我上传到系统,我到时候只需到嘉兴上牌,完了之后就直接可以领补贴了。”

  有着与肖先生不同情况的小陈,是专程从临平赶到萧山来买车。小陈本来打算去西湖区购买,但是对比发现补贴还是萧山多,足足多出2000元,就毫不犹豫到萧山来订车。“我还推荐了身边的朋友来这边买。”

  在政策的推动下,各汽车厂商也开始加大对本地经销商的支持力度。“像沃尔沃XC60、S60L车型新车产量少,分到每家4S店的数量有限,厂家这次帮我们调剂了不少新车过来,让订车的客户能早点上牌,尽快拿到补贴。”

  6月16日,萧山购车补贴政策落地满一周。据悉,截至15日下午2点41分,5000个指标只剩900个,去化超8成。

 



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